Travailler en toute sécurité sur les rails

Une plate-forme pour tous les cas : Avec un nouveau marchepied de voie, Munk Günzburger Steigtechnik permet dès maintenant une maintenance particulièrement sûre et efficace des véhicules ferroviaires. La particularité : le nouveau marchepied de voie de Günzburg est la toute première plate-forme de travail couplable pour la zone des voies ferrées. Grâce à une pièce de raccordement optionnelle, il est possible de relier entre elles autant de plates-formes de voie que l'on veut, sans laisser de fente, et de maximiser ainsi la sécurité du travail, même lors de travaux de grande envergure et de la traversée de la fosse de la voie. Ce nouveau développement est entièrement carrossable et convient aux types de voies principales S49, S54 ainsi que 60E. La plate-forme de travail offre une surface de travail d'environ 1,70 m2. Le marchepied de voie est conçu pour supporter des charges allant jusqu'à 300 kg. Du 20 au 23 septembre, le leader en matière de technologie et d'innovation présentera ses solutions pour une sécurité au travail de pointe au salon InnoTrans de Berlin (hall 6.2/stand 330).

"La hauteur de chute lors de travaux autour du train ne doit pas être prise à la légère. Avec notre nouveau marchepied pour les voies, nous avons développé une plateforme de travail sûre et en même temps un passage stable pour la traversée du hall : Grâce à la plate-forme, les distances de travail sont nettement plus courtes et l'équipe de maintenance n'est pas tentée de sauter rapidement par-dessus la fosse de la voie. Nous réduisons ainsi considérablement le risque d'accidents du travail lors de la réparation et de l'entretien des véhicules ferroviaires", explique Ferdinand Munk, propriétaire et directeur du Munk Group. 

Munk Günzburger Steigtechnik propose désormais pour la première fois un marchepied de voie couplable pour une sécurité de travail maximale. Grâce à l'accouplement sans fente, plusieurs paliers de voie offrent une surface de travail nettement plus grande sur la fosse de voie ; au besoin, il est même possible de couvrir des fosses de voie complètes. Grâce à des supports réglables, la plate-forme de travail en aluminium peut être adaptée aux différents types de voies comme S49, S54 et 60E.

Des travaux en toute sécurité sur l'ensemble de la voie

Qu'il s'agisse de changer les essuie-glaces, de travailler sur les feux et l'attelage, ou même de changer l'huile : l'innovation de Günzburg facilite à l'équipe de l'atelier une multitude de travaux autour du train dans les halls de maintenance. Le revêtement strié de la plateforme en aluminium avec antidérapant R9 garantit une bonne stabilité. Autre caractéristique de sécurité : les bords latéraux de la plate-forme offrent non seulement une transition à fleur de la voie, mais leur marquage d'avertissement bien visible réduit en outre le risque de se retrouver dans le vide par inattention.

En plus de l'élément de liaison permettant d'accoupler les plates-formes sans laisser de fente, les plates-formes de voies peuvent également être équipées de garde-corps enfichables avec des plinthes pour les genoux et les pieds pour les côtés frontaux.

Manipulation conviviale

"Peu importe qu'il s'agisse d'une locomotive, d'une automotrice ou d'un wagon. Chaque véhicule a ses propres dimensions et c'est pourquoi nous avons développé le nouveau marchepied de voie pour travailler sur différents types de véhicules de différentes longueurs. Il doit donc être mobile et flexible. Pour que cela se fasse toujours de manière sûre, ergonomique et efficace, nos experts ont installé un frein automatique selon le principe de l'homme mort", explique Munk. 

Voici comment cela fonctionne : si la plate-forme doit être déplacée, l'utilisateur pousse simplement le double levier de commande vers l'avant et tire ou pousse le marchepied de voie en toute sécurité vers la position souhaitée. Grâce à un câble de traction sur le frein à ressort et à des galets de roulement sur la face inférieure de la plate-forme de travail, celle-ci peut être déplacée facilement. Dès que la plate-forme est correctement positionnée, le frein automatique est réactivé et les travaux peuvent reprendre. Génial pour l'équipe de l'atelier : cette technique n'est pas seulement très efficace dans son maniement, mais aussi absolument sans entretien et à faible usure.

Le nouveau marchepied de voie de Munk Günzburger Steigtechnik ne doit même pas obligatoirement être retiré une fois les travaux terminés, il a été conçu de manière à ce que les trains puissent encore passer même si le marchepied est encore dans le lit de la voie. "Cela offre une flexibilité totale aux équipes de maintenance et minimise énormément les temps de préparation", explique Ferdinand Munk.

Avec ses divisions Munk Günzburger Steigtechnik, Munk Rettungstechnik, Munk Service et Munk Profiltechnik, le Munk Group compte parmi les plus importants fournisseurs d'équipements d'accès et de sauvetage ainsi que de solutions de service adaptées. En tant que leader en matière de technologie et d'innovation dans le domaine des équipements d'accès, le nom de Munk est synonyme de sécurité made in Germany. L'entreprise est dirigée par la quatrième et la cinquième génération de la famille Munk, selon la devise "Une famille. Un seul nom. Une mission".

La division MUNK Günzburger Steigtechnik de MUNK Group propose plus de 2 500 produits dans sa gamme standard. Une gamme composée notamment d’échelles à usage professionnel, public et privé, d’échafaudages roulants, de plates-formes, d’escaliers et de sauts de loup, sans oublier les constructions spéciales sur mesure. La division développe notamment des plates-formes de travail et de maintenance, des systèmes de quai, des passerelles et des plates-formes de montage qui, à l'ère du numérique, peuvent également être adaptés automatiquement à leur environnement grâce aux dernières technologies de commande.

Avec sa division MUNK Rettungstechnik, l’entreprise propose des équipements d'accès et une logistique de transport pour les interventions de lutte contre les incendies, de sauvetage et de secours en cas de catastrophe. Elle propose par exemple, des échelles multifonctions, escamotables ou coulissantes, des plates-formes de secours, des boîtes à outils, des équipements de caserne et une large gamme de conteneurs roulants. Dans la division MUNK Service, le MUNK Group regroupe les offres de montage, de vérification, de réparation et de maintenance des équipements d'accès et de sauvetage, ainsi que l’offre de séminaires. La division la plus récente, MUNK Profiltechnik, propose une technologie de haute qualité pour des configurations individuelles et professionnelles grâce à un système de profilés fonctionnel et sophistiqué.

MUNK Group se distingue régulièrement par ses nouvelles idées qui offrent aux clients une réelle valeur ajoutée dans la pratique. Il est certifié par l'audit "Beruf und Familie" et a déjà été récompensé à plusieurs reprises pour ses innovations, son développement économique, son action responsable et durable et en tant qu'employeur favorable à la famille. L'État libre de Bavière a de nouveau honoré l'entreprise en 2023 en lui décernant le prix Bayerns Best 50.

MUNK Group réalise l’intégralité de sa fabrication dans sa région d'origine, à Günzburg. En outre, il a été le premier fournisseur à être audité dès 2010 par le TÜV Nord avec l'attestation d'origine certifiée "Made in Germany" et accorde une garantie de 15 ans sur tous les produits de série made in Germany. Le Munk Group emploie plus de 450 personnes à son siège de Günzburg et sur le site de la division Munk Rettungstechnik à Leipheim. Il est représenté en Allemagne par 13 bureaux de vente et par sa propre filiale en Autriche. Au cours des trois dernières années, l'entreprise a investi environ 30 millions d'euros dans la construction et l'extension de ses sites.

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